新聞及香港科大故事

香港科技大學（科大）牽頭研製的全球首款輕小型、高分辨率、高精度二氧化碳（CO₂）與甲烷（CH₄）點源協同探測儀「天韻相機」（MUSICO）日前由香港首位載荷專家黎家盈博士及另外兩位航天員在軌組裝檢測，並成功安裝於中國「天宮」太空站外指定載荷掛點位置，正式投入運作。儀器將於未來兩年或更長時間提供自主、可控且具高精準度的二氧化碳與甲烷排放監測數據。相關成果將與政府部門及科研機構共享，為應對氣候變化及推動全球可持續發展作出貢獻。 「天韻相機」項目三位負責人包括科大土木及環境工程學系講座教授蘇慧教授、土木及環境工程學系系主任兼講座教授張利民教授，以及新興跨學科領域學部副教授翟成興教授日前遠赴北京，全程觀察儀器在軌安裝過程，並參與現場關鍵節點決策和數據分析評估工作。現時，天韻相機配備的四個分別用於探測二氧化碳、甲烷、氧氣及氣溶膠的感應器均能成功拍攝影像，成像質量清晰，整體運作表現良好。團隊接著會進行在軌測試，界定數據精度，預計在兩至三個月後開啟常規運行。 蘇慧教授對儀器在太空站順利完成安裝並正式投入運作表示欣喜，並指出：「這對整個團隊而言，是一項重要的階段性成果。太空站以每秒7.7公里的速度環繞地球飛行，較地面高速鐵路快近百倍；要在如此高速運動的狀態下捕捉清晰而精準的影像，難度相當高。現時儀器運作正常穩定，對整個科研團隊是一大鼓舞，亦充分反映香港具備研製高端航天科研載荷的實力，有能力承擔國家太空站的長期科學任務。」 

近年來，香港屢次出現對社會運作帶來顯著影響的極端暴雨，包括2023年九月的「世紀暴雨」、2024年五月的特大暴雨，以及2025年八月初的連場黑色暴雨。相關天氣不但對市民日常出行及公共設施造成影響，亦突顯沿海高密度城市應對極端天氣的挑戰。由香港科技大學（科大）海洋科學系講座教授兼系主任、香港與澳門海洋研究中心主任甘劍平教授領導的研究團隊發現，這類強降雨並非僅由大尺度天氣系統主導。作為粵港澳大灣區的重要城市之一，香港的天氣正受到區內快速城市擴張及人為熱排放的影響。研究顯示，城市化過程改變地表性質及能量收支，並可透過加強局地大氣環流及水汽輸送，在夏季放大氣溫上升與降雨增強的效應，從而增加極端高溫與強降雨出現的風險。該研究題為 《Warming and Wetting Induced by Urbanization and Anthropogenic Heat over a Fast-Developing Large River Delta》，剖析城市化及人為熱排放如何共同影響區域天氣與氣候系統，已發表於國際期刊Journal of Applied Meteorology and Climatology，並獲選為2026年3月美國氣象學會（AMS）Science Preview的重點研究之一。研究以大灣區內地城市群為研究對象，該地區人口密集、地形複雜且受沿海環境影響顯著，面臨多重氣候挑戰，並對香港天氣有直接影響。

神舟二十三號載人飛船順利升空，並首次有香港載荷專家參與國家航天任務，為香港航天發展譜寫嶄新篇章。為見證這歷史性時刻，香港科技大學（科大）約50名師生今日齊聚校園，共同觀看電視直播，現場氣氛熱烈高漲。當火箭騰飛一刻，師生們紛紛報以熱烈掌聲及歡呼，對能夠同步見證國家航天任務圓滿成功，均感到無比激動與自豪。 近年來，科大科研團隊積極及深度參與國家航天任務。在現場觀看直播的師生之中，不少亦曾參與由科大團隊牽頭研製的全球首款輕小型、高分辨率、高精度二氧化碳與甲烷點源協同探測儀——「天韻相機」（MUSICO）項目。該項目由多位科大教授領導，包括科大土木及環境工程學系講座教授蘇慧教授、土木及環境工程學系系主任兼講座教授張利民教授，以及新興跨學科領域學部副教授翟成興教授。 曾於美國太空總署（NASA）任職長達17年的大氣科學專家蘇慧教授表示：「看到火箭順利升空，大家心情都無比激動，難以言喻。航天任務從研發到發射，每一個環節都需要大量專家與科研人員傾注心力，付出巨大努力；當中涉及的技術攻關與嚴謹測試，確實不計其數。我們亦特別為今次有來自香港的載荷專家參與其中而深感自豪，衷心祝願她在天宮太空站上各項任務圓滿成功。」 

中國載人航天工程辦公室今日公布神舟二十三號載人飛行任務乘組名單，香港特別行政區載荷專家黎家盈博士獲選為乘組成員，參與國家太空站任務。香港科技大學（科大）謹此致以最熱烈的祝賀，並對黎博士代表香港特區邁向太空深感振奮與自豪。 科大校長葉玉如教授表示：「黎家盈博士成為首位香港載荷專家，不僅是香港歷史性的時刻，更充分體現國家對香港青年及科技人才的莫大信任與厚愛。國家航天事業成果豐碩，令港人深感自豪，能參與其中是香港的光榮。我們衷心感謝國家對香港特區的支持，科大全體師生祝願黎博士及其他幾位航天員任務圓滿成功，平安凱旋！」 葉校長指出，在國家航天工程發展的道路上，香港一直積極參與，包括為國家的月球及火星探測任務提供系統、儀器和技術支援，以及於太空進行空間搭載實驗等。科大作為香港唯一參與此輪國家太空站科研載荷項目——「天韻相機」（MUSICO）的高等院校，正是香港科研力量深度融入國家航天事業的最佳寫照。 科大唯一在港高校項目進駐國家太空站 　助力國家「雙碳」戰略 由科大牽頭研製的「天韻相機」（MUSICO）為全球首款輕小型、高分辨率、高精度二氧化碳與甲烷點源協同探測儀，已於本月隨天舟十號貨運飛船成功抵達「天宮」太空站，成為香港首個進駐「天宮」太空站的科研載荷。該項目是香港高等教育界唯一入選參與國家太空站的科研載荷項目，標誌着香港在高端航天儀器研發領域實現歷史性突破。 

香港科技大學（科大）牽頭研製的全球首款輕小型、高分辨率、高精度二氧化碳（CO₂）與甲烷（CH₄）點源協同探測儀「天韻相機」（Multi‑Spectral Imaging Carbon Observatory, MUSICO），於5月11日隨天舟十號貨運飛船順利升空，並成功運抵中國「天宮」太空站。這不僅是香港首項登上國家太空站的科研載荷，更標誌着香港在高端航天儀器研發領域實現歷史性突破。此項目充分印證香港具備研製國家級世界先進水平的航天科研載荷的雄厚實力，能夠參與太空站長期科學任務，並在應對全球氣候變化、服務國家「碳達峰、碳中和」戰略目標中發揮關鍵作用。該項目由科大研究團隊領軍，匯聚跨學科領域的專家學者，成員來自土木及環境工程學系、新興跨學科領域學部、環境及可持續發展學部、計算機科學及工程學系，以及公共政策學部。項目於2024年底獲中國載人航天工程空間應用系統總體單位——中國科學院空間應用工程與技術中心（空間應用中心）正式委託立項，並與中國科學院長春光學精密機械與物理研究所合作研製，同時獲香港特別行政區政府創新科技署轄下創新及科技支援計劃「特別徵集（航天科技）」資助。MUSICO 是一套輕小型、高解析度、高精度的溫室氣體點源探測載荷，可從太空精準測量二氧化碳（CO₂）及甲烷（CH₄）兩大主要溫室氣體。儀器體積比家用洗衣機更小，卻能維持極高的光譜解析度及百米級空間分辨率。其原理是分析太陽光穿過大氣層並經地表反射後的光譜變化，識別不同氣體的吸收特徵，從而計算濃度分佈並鎖定具體排放來源，可有效監測發電廠、堆填區等重點排放設施。

香港科技大學（科大）在創新科技署今日公布「產學研1+計劃」（RAISe+）第三批獲建議資助項目中再創佳績，共有七個研究項目獲建議資助，佔本輪獲批項目近三分之一。連同首兩批獲資助項目，科大至今累計共有19個研究項目獲批，為本地大學之冠，充分彰顯科大在推動科研成果轉化及產學研協作方面的領先地位。是次獲批的科大項目涵蓋醫療健康、人工智能（AI）運算、新材料與新能源，以及太空科技等多個重點創科領域。相關項目不僅展現了卓越的技術創新，更針對臨床應用及產業需求提出具體的落地實踐方案，體現出科大科研成果的應用價值與市場潛力。科大副校長（研究及發展）鄭光廷教授向成功獲批資助的研究團隊致以祝賀，並表示：「科大一直透過多元化的支援機制、完善的資源配套及跨學科研究平台，積極支持科研團隊在知識與技術轉移、創業發展及產業合作等方面穩步推進。是次在第三批RAISe+計劃中，科大再有七個項目獲建議資助，令累計獲資助項目增至19個，這不僅充分肯定大學卓越的科研實力及成果轉化能力，更印證科大在構建本地創科生態圈方面所作出的重要貢獻。展望未來，科大將繼續與政府及產業夥伴緊密合作，協助研究團隊將研究成果轉化為具實際社會效益的解決方案，為推動香港發展成為國際創新科技樞紐貢獻力量。」七個獲建議資助研究項目詳情如下（排名不分先後）：項目名稱項目負責人大模型驅動的全棧式計算病理精準腫瘤平台陳浩教授

由南方海洋科學與工程廣東省實驗室（廣州）（廣州海洋實驗室）牽頭發起，香港科技大學（科大）深度參與的兩項國際深海大科學計劃獲得聯合國教科文組織（UNESCO）正式批准，將分別透過研究海底甲烷滲漏對全球暖化的影響，以及探索極端深海生態系統的生物多樣性，填補當前氣候科學的關鍵缺口。兩項計劃均旨在加強全球合作，為應對未來氣候挑戰提供重要的科學依據。兩項國際大科學計劃——「甲烷滲漏對全球氣候的影響（CliMetS）」及「深海冷泉界面之謎（MOCSI）」，已分別獲納入「聯合國海洋科學促進可持續發展十年（2021-2030）」（海洋十年）及「聯合國科學促進可持續發展國際十年（2024-2033）」（科學十年）兩大合作框架。此聯合國的雙重認可，不僅彰顯科大在氣候影響研究方面的雄厚實力與國際領導地位，更凸顯其在全球海洋科學中部分有待深入探索領域所作出的貢獻。連結海洋科學與氣候行動CliMetS大科學計劃針對現今氣候模型中一項重要研究空白——海底甲烷滲漏如何影響全球氣候系統。此計劃匯聚全球53 個國家、138 所科研機構逾 220名研究人員，致力建立全球甲烷滲漏排放的觀測與測繪網絡。透過對各海域的主要甲烷滲漏區域展開長期監測，以及構建全面的全球甲烷滲漏綜合數據庫。CliMetS將取得關鍵科學數據，用以改進氣候預測模型，並完善對全球暖化及氣候臨界點的評估，為未來氣候政策與治理提供重要的科學基礎。

香港科技大學（科大）學者領導的研究團隊發現，自2000年以來，赤道附近的海洋溫度改變及其與太平洋地區大氣系統之間的相互作用明顯加速，成為推動北極秋季海冰加速融化的關鍵因素。研究結果顯示，在全球暖化日益嚴重的背景下，地球各區域氣候系統之間的連動性比預期更迅速，亦更為複雜。研究由科大土木及環境工程學系講座教授兼「傑出創科學人」蘇慧教授領導，聯同土木及環境工程學系研究助理教授王岑教授、研究助理教授李亞娜教授、博士生王彥笳及朱奎霖，以及中國科學技術大學、陝西理工大學的合作夥伴共同完成。團隊分析自1979至2023年共45年的氣候資料，以〈Post-2000 faster ENSO phase transitions amplify autumn sea ice loss in the Laptev–East Siberian Sea〉為題在《科學進展》期刊發表。團隊聚焦分析「厄爾尼諾—南方濤動（ENSO）」現象。一般而言，厄爾尼諾現象會導致赤道太平洋中東部海水出現異常偏暖的情況，而拉尼娜則令同一區域的海水異常偏冷；至於南方濤動，則反映太平洋與「印尼—澳洲」地區之間的大氣壓變化，與厄爾尼諾及拉尼娜現象有密切關係，屬於ENSO的大氣組成部分。海洋與大氣之間的相互作用，使ENSO成為影響全球氣候變化的重要因素之一。