新闻及香港科大故事

云洲智能的始创人及董事长娓娓道出他如何把个人兴趣转化成专门制造无人船艇的初创独角兽。新发明为世界带来进步，辉煌成绩的背后，是由研发到市场认受一路走来的探索之路。作为无人船行业龙头的张云飞﹐十年前没有预计过自己的兴趣能发展成今天的独角兽企业，张云飞的创业历程值得有志投身初创的年轻人借鉴。张云飞自小热爱船艇，还是小学生的他，在父亲的指导下有模有样地做起了航模。在深圳实验中学就读时，加入了学校的航模队、科技组，课余跟同学一起做模型、参加科技作品大赛。对发明的热爱一直延续到大学，四年后，与一群志同道合的伙伴在香港科技大学成为同窗，决心要做比航模更先进的东西。在共同的目标、不同思维的碰撞下，第一艘无人船从清水湾起航了。这艘无人船是拿航模改造的，装上感测器，搭载上仪器设备，就能测试水质相关的参数。「当时我们只是单纯地想学以致用，尝试用无人船艇检测水质参数，没想太多太远。 」后来他与团队参加多项创新创业比赛，屡次获奖，无人船的概念与技术得到认同，也令张云飞和团队逐渐对产品性能、市场定位、市场需求等概念多了认识，对创业多了想法。不过他们意识到，按照自己意愿开发出的功能，只局限于比赛的舞台，规模也受限制，未必符合市场需要。「十多年前市场上根本没有无人船这方面的资讯，更枉说需求，没有直接用户，没有供应链、产业链，一切都空白。」团队认为当刻不应急于创业，先做好开发市场方面的研究，产品要成功必先要有人问津。2009年，张云飞团队先后前往十多个省市地区，包括云南、四川、广西、江苏、浙江、湖南、北京等，专门针对海水污染特别严重的地方，研究将无人船应用于水质监测和海洋清理，探索这方面的市场商机。团队积极联络当地的环保部门，更设法拜访环保和水利方面的领导和专家，从需求、功能、市场容量等多个维度去研究，历时一年的探索最终得出结论：有市场，可以做！

一家获奖初创公司运用人工智能(AI)技术全自动监察工地安全，提升效率。